Осенью 2026 года в Кулундинском районе Алтайского края начнет работу современная контейнерная площадка, способная формировать полносоставные контейнерные поезда и принимать продукцию напрямую от малых и средних хозяйств. Проект реализуется на базе Кулундинского элеватора и призван ликвидировать острый дефицит контейнерной инфраструктуры в регионе, учитывая, что потребности грузоотправителей сегодня в крае удовлетворены лишь на 7%.

Масштабы площадки

Как рассказали altapress.ru в Кулундинском элеваторе, новый терминал развернется на 27 га, уже обеспеченных железнодорожными путями. Технические решения позволят формировать контейнерные поезда до 68–76 фитинговых платформ и отправлять за один раз 1600–1900 тонн груза.

Потребность в такой площадке может быть высокой. Напомним, что по данным Алтайского филиала Центра оценки безопасности и качества продукции АПК (ЦОК АПК), экспорт растительной продукции из региона увеличился на 352,4 тыс. т, или на 15,5%. Наибольший абсолютный прирост обеспечили пшеница (+149,2 тыс. т), подсолнечник (+103,8 тыс. т) и соя (+86,2 тыс. т).

Алтайский край остается одним из крупнейших аграрных регионов России — только Кулундинская зона дает до 1 млн тонн зерна в год. Однако нехватка контейнерных терминалов заставляет производителей пользоваться удаленными перегрузочными пунктами в Новосибирске или Омске, что напрямую сокращают маржу хозяйств.

Посмотреть фотогалерею на сайте.

12 изображений

Новый логистический узел, по словам инвестора, будет способен полностью переориентировать экспортные потоки сельхозпродукции, исключив необходимость везти зерно за сотни километров в соседние регионы.

Вдобавок, проект создает новые рабочие места, увеличивает налоговые поступления и снижает нагрузку на региональные трассы за счет переориентации грузов с автотранспорта на железную дорогу.

Окно в Азию

Новая площадка снижает порог входа на экспорт до 23,5 тонны — одного 20-футового контейнера, тогда как балкерная отгрузка требует партий от 70 тонн и элеваторной инфраструктуры. Фермер получает возможность грузить продукцию прямо со склада или поля, сохраняя качество, и без посредников выходить на внешние рынки, где востребованы небольшие объемы зерна с гарантированными характеристиками (например, на рынках Китая, Вьетнама, Индии).

Новая контейнерная площадка готовится к запуску в Кулундинском районе Алтайского края.

Кулундинский элеватор

За период с 2022 по 2025 год объем отправления грузов в контейнерах из Алтайского края увеличился более чем в два раза и по итогам 2025 года составил 442 тыс. тонн. По отраслевым данным, за 2017–2025 годы контейнерные перевозки зерна в России выросли в 10–15 раз — с 0,05 до 0,5 млн тонн, однако их доля все еще не превышает 1% от общего объема.

Терминал интегрирует Алтайский край в международные транспортные коридоры, связывающие Россию с Центральной Азией, Китаем и портами Дальнего Востока, что укрепляет инвестиционную привлекательность региона в целом.

Из Алтайского края стали вывозить больше зерна, леса и саженцев за рубеж. Инфографика